小編的話：

企業成功的80%在于人，20%在于設備，是巴登經驗的精髓所在。

為通過培訓提升人的價值，2021年的培訓聚焦基層、聚焦重難點、聚焦需求、聚焦短板，有學巴登指標提升的痛點堵點解決，有工序間協同發力“一崗多能”的技能掌握。職工培訓中心在多次深入基層，深度調研的基礎上，和各基層培訓教師、培訓管理者共同策劃培訓方案，推進了一個個重點培訓項目的落地見效。

本期，帶您走進軋鋼廠。請看——

降低成品波浪彎

外出取經齊攻關

培訓時間：7月外出學習；9月內部培訓。

培訓地點：行業波浪彎控制較好單位、高棒生產現場

培訓內容：控軋控冷工藝參數優化、水冷導衛維護要點及工藝改進、倍尺剪前擺桿、制動輥、轉轂等設備改進措施、電氣控制對波浪彎的影響及操作要點等。

培訓教師：申慶紅：精軋機調整工，高級技師

王進青：電氣組長，技師

王曉帥：焊工，技術員

參訓學員：棒線作業區高棒崗位操作人員31人

新標準提出新挑戰

新版熱軋光圓鋼筋國家標準（GB/T1499.1-2017）和熱軋帶肋鋼筋國家標準（GB/T1499.2-2018）中，增加了直條鋼筋每米彎曲度規定，即對直條鋼筋彎曲度提出了更高的要求。

高棒生產φ12mm螺紋鋼以及錨桿鋼等產品時，易出現成品波浪彎，出現波浪彎質量異議，會給公司產品質量造成不良影響。

立足崗位找癥結

針對成品波浪彎問題，軋鋼廠相關負責人組織作業區技術人員和關鍵崗位職工進行了系統性分析討論，對可能引起成品波浪彎的工藝、設備及電氣原因進行梳理，找到了“軋件上冷床溫度高”“前擺桿擺幅大”“轉轂卡阻”等制約癥結。

外出交流拓思路

帶著找到的問題癥結，7月上旬培訓中心牽頭組織軋鋼廠申慶紅、王進青和王曉帥3名技術骨干到行業波浪彎控制較好單位交流學習，從前后擺桿安裝、精軋后穿水冷卻工藝參數、夾送/制動輥電磁閥型式、轉轂設備結構、電氣控制程序等方面進行了參觀學習和對比。

線上指導有方向

由于生產任務緊張，棒線作業區的作業長沒能去參觀交流學習，但是在微信群里指導三位出去的師傅——

14螺軋鋼速度多少米？

上床溫度？轉轂溫度？

轉股減速器是否漏油？

結構是否一樣？

轉轂發生卡阻嗎？

夾制輥減速器一樣不？

倍尺剪前后和倍尺剪，好好看看不同點。

……

為取得真經，三位師傅對軋鋼高速區的設施設備一一現場觀摩，積極與對方技術人員進行交流，并同公司設備進行比對，找出問題和差距。

一個個問題，一次次指導，都可以看出軋鋼人對降低成品波浪彎，提高產品質量的迫切心情。

培訓落地見成效

內容是培訓的靈魂。要想取得好的培訓效果，內容必須具有針對性。申慶紅、王進青和王曉帥三位師傅精準介紹行業波浪彎控制較好單位在降低波浪彎方面所用的措施和方法——

★降低軋件上冷床溫度；

★導管規格和成品尺寸嚴格匹配；

★降低前擺桿擺幅；

★增設蝸牛裝置等。

經過認真商討，將前后擺桿、精軋后穿水冷卻工藝參數優化調整，倍尺剪前擺桿固定方式、夾送/制動輥電磁閥型式、轉轂設備結構、電氣控制程序等的改進作為本次培訓單點課程的主要內容。

職工如果能掌握各個單點的技術原理，就能更深刻地體會改進的必要及操作的訣竅。集中授課的內容圍繞著單點課的原理及崗位標準化操作進行，讓現場操作人員掌握改進措施原理的同時，意識到標準化操作的重要性。

授課過程中，受訓職工充分學習理論知識，將行業波浪彎控制較好單位工藝設備與公司工藝設備逐一分析對比，積極提出多項改進措施。經集體討論，在保證質量的前提下，對現有的工藝及設備做出以下改進，效果明顯。

★通過將轉轂減速器端蓋下方兩個外露螺栓改為帶沉孔的內六角螺栓，避免了轉轂跑槽受熱膨脹造成的卡阻現象；以及在轉轂處增設回水管路，提高了轉轂冷卻水回水暢通性，避免了傳動軸升溫后的變形導致的卡阻，從而解決了因轉轂跑槽不同步造成的成品波浪彎。

★將夾送、制動輥電磁閥由國產三位五通閥改為進口兩位五通閥，減少了閥體線圈動作頻次，提高了電磁閥的使用壽命，減少了因氣缸動作不及時造成的波浪彎。

★通過改進精軋后穿水冷卻工藝參數，降低軋件上冷床溫度，提高鋼筋強度，有效減少波浪彎的產生。

降低波浪彎需要軋鋼工、維修工、電工各崗位通力合作，本次培訓讓大家明確崗位配合對生產的重要性。比如為了解決制動輥夾持軋件不穩定的問題，需要采用不同輥徑輥環生產相應規格產品。那么電調組的電工就需要對設備的程序進行調整以適應輥環的變化。

后期改進有計劃

下一步計劃通過采用改進前擺桿結構、細化各規格夾送/制動輥輥環直徑管理、將前后擺桿電缸連接銷由圓柱形改進為錐形等措施，進一步降低成品波浪彎，為用戶提供優質產品。

培訓是生產力，是經濟效益